10万级唯一中型大七座插混SUV，蓝电E5荣耀版上市

随着汽车市场越来越卷的趋势，“电比油低”的“战争”持续蔓延到了十万元市场。蓝电E5荣耀版于4月10日正式发布上市，其起售价更进一步降至十万元以内，将“电比油低”的理念再次提升，成为目前七座中型插混SUV市场中性价比最高的选择。

此次发布的蓝电E5荣耀版共包含畅享型、尊享型、臻享型三款车型，售价分别为9.98万元、10.98万元、11.98万元。整体而言，相较于E5原版，价格下降了4万元之多。现在购买还可享受终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量等高价值礼遇，以及免购置税的优惠。总体来看，这些优惠力度超过了3万元。

动力强能耗低，开着省钱又省心

蓝电E5荣耀版除了在价格层面重拳出击，在动力能耗方面同样不容小觑。在全车的动力方面，蓝电E5荣耀版基于赛力斯最新的DE-i超级电驱智能平台打造，搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，全系标配17.52kWh电池组，其纯电续航（NEDC）达到了100km、WLTC理论综合续航更是达到了1150km。对于家庭用户而言，无论是城区道路的日常通勤还是周末周边城市的自驾需求，告别里程焦虑，想去哪里就去哪里。“动力强那油耗肯定低不了”，相信有不少读者是这么想的，其实不然，在能耗表现上，蓝电E5荣耀版同样是性价比之选，WLTC综合百公里馈电油耗仅为5.4L。据估计，蓝电E5荣耀版综合单公里成本不到0.2元。对比同级竞品油车，每年可省下一笔相当可观的油费。

空间大随便装，还有大7座可选

在购车时，车身尺寸是咱中国消费者经常会重点考虑的因素之一。较大的车身尺寸通常代表着更宽敞的乘坐空间，有助于提升驾乘舒适度。蓝电E5荣耀版的车身尺寸为4760毫米（长）x 1865毫米（宽）x 1710毫米（高），轴距为2785毫米，被定位为中型SUV。在同价位的车型中，它在车身尺寸方面具有一定的优势，不管是前排还是后排，都不会有紧凑型车型的拘束感，大空间带来的乘坐体验绝不是盖的。

蓝电E5荣耀版还有一个独特之处，即提供了7座座椅配置。这项配置十分的实用，比如在假日出游期间，我们通常需要携带家人或者朋友，而拥有7座座椅的蓝电E5荣耀版可以容纳更多乘客，多位乘客可以很轻松坐在一起。当不需要使用7座时，后排座椅可以放倒，从而将后备箱容积扩展至1432升，足够容纳所有出游期间携带的行李。

多项升级，驾乘体验更上一层楼

此次新上市的蓝电E5荣耀版，在造型上采用了大面积点阵格栅搭配全LED灯组，内饰采用全新一体化座舱和微绒全软包工艺，豪华品质更上一层，还新增慕云灰配色，更显时尚美观；为提升用户出行效率，新车还增加了强大的直流快充功能，仅需48分钟即可完成80%的充能。

在舒适和便携方面，蓝电E5荣耀版搭载了带记忆功能的电动尾门和主驾座椅6向电动调节，还升级了同级少见的座椅通风加热功能，以及高德地图和360°全景影像，随时提供精准导航和车周视角；安全方面，新车全系标配并线辅助、盲点监测以及碰撞预警等主动安全科技，要知道，蓝电E5荣耀版也是10万级唯一标配主动安全功能的插混SUV。

在品质方面，蓝电E5荣耀版还共享了赛力斯严苛的品质管理体系，有着赛力斯集团的实力背书，累计行驶里程11579万公里0自燃，如此安全耐用又可靠的产品，非常值得大家信赖。这样一款价格亲民、动力强劲、能耗低、空间大还有7座可选的车型，值得您考虑！